Вы можете себе представить бюджетный Rolls-Royce или Bentley? Нет? А Ferrari? С трудом? А ведь в модельном ряду легендарной итальянской компании появилась и такая. Встречайте, Ferrari California. На самом деле презентация алюминиевой новинки прошла в сентябре месяце на заводе в Маранелло, а сейчас создатели своё детище всего лишь представили широкой публике.

Даже, несмотря на то, что California самый дешёвый и самый слабосильный из Феррари, приобредшие его динамикой и скоростью всё равно обделены не будут. 14 секунд. Нет, это не время разгона до второй «сотни»… Это промежуток времени, за который может складываться жёсткая алюминиевая крыша. Среди кабриолетов тянет на рекорд!

Но с места до ста километров в час машина всё равно добирается быстрее – всего за 4 секунды. И это благодаря 4,3-литровой 460-сильной V-образной «восьмёрке» с непосредственным впрыском. Кстати, чумовая динамика заслуга не только мотора, но и новой двойной роботизированной преселективной коробки передач о семи ступенях. Последнюю, дабы оптимизировать развесовку по осям, инженеры «отделили» от двигателя «поженили» в одном картере с главной передачей на задней оси. Скоростной потолок Калифорнии – 310 км/ч.